Hỏng két nước làm mát

Ngày đăng: 21/02/2020 Lượt xem: 579

Khắc phục sự cố hỏng két nước làm mát tại Ô tô Mỹ Đình THC:

    Từ lâu người ta luôn ví động cơ chính là trái tim của một chiếc ô tô. Để “ trái tim” này có thể hoạt động ổn định, mạnh mẽ và không biết mệt mỏi thì cần nhiều hệ thống phức tạp phối hợp hoạt động một cách nhịp nhàng. Chỉ một hệ thống gặp trục trặc cũng có thể làm động cơ ngừng hoạt động, thậm chí hỏng hoàn toàn. Ví dụ về một hệ thống đơn giản nhưng vô cùng quan trọng, cũng là hệ thống mà bản thân mỗi người lái xe đều có thể tự kiểm tra và phát hiện hư hỏng- hệ thống làm mát. Để các bạn dễ hình dung, sau đây chúng tôi xin đưa một tình huống cụ thể đã sửa chữa tại Mỹ Đình THC.

   Đầu tiên xin giới thiệu các thành phần cơ bản của hệ thống là mát gồm có các thành phần chính như sau: két nước làm mát, quạt gió, bình nước phụ, bơm nước làm mát, van hằng nhiệt,ống dẫn ước nóng- lạnh và cảm biến nhiệt độ nước làm mát. Các bộ phận được mô tả như hình:

  Quay lại với trường hợp hư hỏng của chúng ta! Đối tượng là chiếc Misubishi Zinger. Khi Ô tô Mỹ Đình THC tiếp nhận chiếc xe này, nó có một số triệu chứng như đèn cảnh báo nước làm mát trên táp lô sáng, động cơ bị quá nhiệt dẫn đến chết máy, sau khi để nguội máy nổ bình thường. Từ những triệu chứng trên, kỹ thuật viên đưa ra kết luận hệ thống làm mát đã gặp sự cố. Khi kiểm tra bình nước làm mát thì thấy nước làm mát đã cạn nhưng theo lời khách hàng thì nước làm mát mới được bổ sung cách đó không lâu. Kiểm tra toàn bộ hệ thông ống dẫn và các van không phát hiện nứt vỡ hay rò rỉ. Nhưng khi kiểm tra két nước làm mát kỹ thuật viên đã phát hiện một vết nứt có độ dài 50 cm trên vai két nước. Đây chính là nguyên nhân ngây nên tình trạng của xe.

  Sau khi xác định được nguyên nhân gây ra hư hỏng. Kỹ thuật viên tiến hành tháo rời két nước làm mát để khắc phục sự cố. Qua đánh giá thì vai két nước không thể tiếp tục sử dụng và bắt buộc phải thay thế. Được sự đồng ý của khách hàng, chúng tôi tiến hành thay thế vai két nước.

  Bước đầu tiên là tiến hành tháo vai két nước cũ( làm bằng nhựa). Cần lưu ý hạn chế tối đa đến những bộ phận không liên quan, đặc biệt là các cánh tản nhiệt vì đây là bộ phận rất dễ bị biến dạng, gây ảnh hưởng đến khả năng hoạt động của sau này của két nước.

 Dưới đây là hình ảnh của vai két nước sau khi tháo rời với vết nứt lớn trên thân:

sua-chua-hu-hong-ket-nuoc-1

  Bước tiếp theo là vệ sinh két nước. Do các cặn bẩn trong quá trình hoạt động có thể ảnh hưởng xấu đến khả năng làm mát của két nên ta cần vệ sinh sạch sẽ cả bề mặt trong và ngoài két. Do các cánh làm mát có cấu tạo rất mỏng nên cần có dụng cụ riêng để vệ sinh.

  Sau khi vệ sinh xong, kỹ thuật viên tiến hành lắp đặt vai két nước mới. Để đảm bảo độ bền, tránh những hư hỏng trong tương lai chúng tôi quyết định sử dụng vai két nước làm bằng kim loại và hàn trực tiếp vào thân két nước. Sau đó là bước kiểm tra độ kín. Két nước mới sẽ được ngâm trong một bể nước, nếu có bóng khí nổi lên tức là két nước đã bị hở và bắt buộc phải khắc phục và thử lại. Nếu vượt qua bước này, két nước sẽ được chuyển đến bước sau. Do bản chất kim loại rất dễ bị han gỉ trong môi trường độ ẩm và nhiệt độ lớn nên chúng ta phải sơn một lớp sơn bảo vệ cho vai két nước mới để đảm bảo khả năng làm việc của nó.

   Trải qua các bước kiểm tra nghiêm ngặt, chúng ta đã có một chiếc két nước làm mát có khả năng làm việc thậm chí còn tốt hơn lúc đầu. Bước tiếp theo chính là lắp két nước lên xe ô tô. Đặc biệt chú ý đến các đường ống dẫn nước cần phải được làm kín. Sau đó bổ sung dung dịch làm mát bao gồm nước cất và nước làm mát hóa chất ( gồm Ethylence glycol, Diethyence glycol và phụ gia). Tiến hành bổ sung nước làm mát cho bình nước phụ. Lưu ý chỉ đổ đến vạch F, nếu đổ cao hơn có thể gây nổ bình nước phụ.

   Bước cuối cùng trong quá trình sửa chữa là kiểm tra và đánh giá. Qua kiểm tra thấy động cơ xe hoạt động ổn định, không còn hiện tượng bị bó máy; đèn cảnh báo nhiệt độ trên táp lô cũng tắt; kiểm tra két nước làm mát thấy không còn hiện tượng rò rỉ nước làm mát từ vai két nước.

 Sau khi kiểm tra đánh giá đạt chất lượng thì xe được bàn giao cho khách hàng và nhận được sự hài lòng của khách hàng về chất lượng sản phẩm cũng như tác phong chuyên nghiệp và sự phục vụ tận tình của Mỹ đình THC.

Một số hình ảnh sửa chữa hệ thống làm mát tại Ô Tô Mỹ Đình THC

sua-chua-hu-hong-ket-nuoc-2

sua-chua-hu-hong-ket-nuoc-3

sua-chua-hu-hong-ket-nuoc-4

sua-chua-hu-hong-ket-nuoc-5

Nếu chiếc xe của bạn gặp những biểu hiện tương tự, đừng ngần ngại gọi ngay cho chúng tôi theo số hotline bên dưới để được tư vấn và hỗ trợ ngay khi cần.

Các dịch vụ khác tại Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô Mỹ Đình THC
Để nhận được báo giá chi tiết và tư vấn kỹ thuật quý khách hàng vui lòng liên hệ:
Cố vấn dịch vụ: Hotline & zalo: 09.64.10.44.44
Tư vấn kỹ thuật: Hotline & zalo: 0962.68.87.68
Email: otomydinhthc@gmail.com

Công Ty TNHH Ô Tô Mỹ Đình THC - "HƠN CẢ SỰ MONG ĐỢI ..."
Xưởng dịch vụ 1: Số 587 Phúc Diễn, Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội
Xưởng dịch vụ 2: Số 589 Phúc Diễn, Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội
Youtube: https://youtu.be/hFCNQikE_MA
Fanpage: https://www.facebook.com/otomydinhTHC/?ti=as