Điều hòa ô tô và những hư hỏng thường gặp

Ngày đăng: 10/05/2020 Lượt xem: 222

Điều hòa ô tô và những hư hỏng thường gặp:


Việt Nam là một nước nhiệt đới với nhiệt độ trung bình mùa hè thường xuyên vượt mức 30 độ C, cá biệt có những khu vực đô thị với những khối bê tông lớn thì nhiệt độ có thể vượt quá 40 độ C. Nhưng đó chỉ là nhiệt độ ngoài trời, còn bên trong xe nhiệt độ có thể vượt trên 60 độ C. Đây thực sự là kẻ thù của những người lái xe. Tuy nhiên những nhà sản xuất xe nhìn thấy điều này và trang bị cho những chiếc xe hệ thống điều hòa không khí (hay còn gọi là AC) để khắc phục tình huống trên. Có thể nói điều hòa chính là một bước tiến lớn trong quá trình phát triển của ô tô, tuy nhiên không phải lúc nào hệ thống này cũng hoạt động hiệu quả và dưới đây là một số phân tích của Ô tô Mỹ đình THC về hư hỏng của hệ thống điều hòa trên xe ô tô:
Một hệ thống điều hòa trên ô tô thường gồm những thành phần là lốc điều hòa (máy nén), dàn nóng, dàn lạnh, quạt dàn lạnh, quạt dàn nóng, van tiết lưu, các bộ lọc và các đường ống.
Nguyên lý hoạt động của hệ thống điều hòa trên xe ô tô cũng tương đối đơn giản. Đầu tiên gas điều hòa được nén trong lốc ở nhiệt độ cao, sau đó gas được đưa tới dàn nóng, dưới tác dụng của quạt dàn nóng gas điều hòa sẽ chuyển sang thể lỏng và hạ nhiệt. Sau đó gas điều hòa đi qua bầu lọc và đi tới van tiết lưu. Tại van tiết lưu gas điều hòa sẽ được phun vào giàn lạnh, quạt dàn lạnh sẽ thổi luồng khí lạnh được tạo ra vào cabin còn gas điều hòa thì trở về lốc.
2.1) Hệ thống điều hòa vẫn làm việc nhưng không mát hoặc gió yếu:
- Sau một thời gian hoạt động có thể bộ lọc gió có thể bị bẩn gây cản trở gió từ quạt gió vào cabin. Để khắc phục lỗi này chỉ cần lấy lọc gió và vệ sinh sạch là được.
- Nguyên nhân thứ hai có thể do gas điều hòa thiếu. Khi bạn gặp trường hợp này hãy nhờ đến sự giúp đỡ của những người thợ có chuyên môn xem hệ thống điều hòa của bạn có bị rò rỉ hay không? Nếu chỉ đơn giản là hết gas thì chỉ cần nạp bổ sung là điều hòa sẽ mát. Tuy nhiên nếu có hiện tượng rò rỉ thì càn xử lí chỗ rò rỉ và nạp gas mới thì mới khắc phục được.
- Nguyên nhân thứ ba có thể là do dây curoa tổng bị trùng, dẫn đến lốc hoạt động không hết công suất nên điều hòa không mát. Để khắc phục ta cần thay dây curoa mới đồng thời kiểm tra hoạt động của lốc điều hòa để chắc chắn nó vẫn hoạt động tốt.
2.2) Điều hòa đóng ngắt liên tục:
- Nguyên nhân đầu tiên có thể là do khi nạp gas điều hòa, người thợ đã không để ý dẫn đến nạp quá số gas cần thiết. Điều này khiến cho điều hòa bị ngắt liên tục dù chưa làm lạnh đủ. Để khắc phục cần xả bớt gas điều hòa để áp suất trong hệ thống được trở về mức bình thường, khi đó điều hòa sẽ mát trở lại.
- Nguyên nhân thứ hai: trong hệ thống điều hòa có các cảm biến để xác định nhiệt độ trong cabin, khi đã đủ lạnh thì chúng sẽ gửi tín hiệu để điều hòa tự động ngắt. Tuy nhiên khi cảm biến này bị hỏng thì sẽ dẫn đến 2 trường hợp, hoặc là điều hòa sẽ không thể tự ngắt khi đã đủ lạnh, hoặc là điều hòa sẽ bị đóng ngắt liên tục. Để khắc phục thì cần phải thay mới cảm biến nhiệt độ trên.
2.3) Điều hòa không khí có mùi khó chịu:
- Khi hoạt động được một thời gian thì các thành phần của hệ thống điều hòa có thể bị bụi bẩn bám vào, đặc biệt là các bộ lọc hoặc dàn nóng và dàn lạnh bị bẩn. Để khắc phục lỗi này thì không còn cách nào khác là vệ sinh toàn bộ hệ thống điều hòa.
- Nguyên nhân thứ hai tuy ít gặp hơn đó chính là có các động vật nhỏ chui vào hệ thống điều hòa hoặc khoang máy và chết trong đó. Khi xác của chúng phân hủy dẫn đến mùi khó chịu, mùi này theo quạt gió vào cabin gây sự khó chịu cho người ngồi. Để giải quyết vấn đề này cần vệ sinh các thành phần của hệ thống điều hòa cũng như khoang máy.
2.4) Bổ sung gas nhưng điều hòa vẫn không mát:
Nhiều người thường có quan niệm nạp nhiều gas thì điều hòa sẽ mát hơn nhưng điều đó là một sai lầm. Nếu nạp quá nhiều gas sẽ khiến áp suất trong hệ thống luôn cao làm cho gas điều hòa không thể bay hơi dẫn đến mất hiệu quả làm lạnh. Để khắc cphục cần xả bớt gas trong hệ thống về đúng mức cho phép.
2.5) Lúc mới bật điều hòa có mát nhưng sau một lúc thì không mát nữa:
Nguyên nhân của lỗi này chính là do các bụi bẩn bên trong hệ thống. Để khắc phục thì bạn cần đem xe đến các trung tâm uy tín để tiến hành bảo dưỡng và vệ sinh điều hòa.
2.6) Hiện tượng có băng bám trên đường ống điều hòa:
- Nguyên nhân của hiện tượng này là do thiếu hụt gas bên trong hệ thống dẫn tới áp suất thấp và nhiệt độ dàn lạnh xuống quá thấp làm đóng băng không khí. Để khắc phục cần nạp đủ số lượng gas cần thiết.
Ngoài những lỗi trên đây thì mội người cần lưu ý những lỗi khác như hỏng lốc điều hòa hay quật điều hòa. Đây là những bộ phận quan trọng liên quan đến sự làm mát điều hòa. Để phát hiện sớm các hư hỏng và tăng tuổi thọ cho điều hòa hãy thường xuyên đi bảo dưỡng điều hòa định kỳ.
Hiện nay thời tiết đã bắt đầu nắng nóng vì vậy nhu cầu bảo dưỡng và sửa chữa điều hòa đang ở mức cao, tuy nhiên nhiều người đang phân vân không biết nên chọn địa điểm nào để bảo dưỡng sửa chữa điều hòa. Lời khuyên cho bạn là hãy tìm đến những trung tâm uy tín, chất lượng đã được kiểm chứng và có đầy đủ những công cụ cần thiết để thực hiện công việc.
Ô tô Mỹ đình THC là một trung tâm sửa chữa ô tô được đầu tư bài bản và có đủ các thiết bị để tiến hành bảo dưỡng và sửa chữa điều hòa. Hiện nay chúng tôi đang cung cấp các dịch vụ như nạp gas điều hòa, vệ sinh điều hòa bằng phương phấp nội soi, vệ sinh dàn nóng và dàn lạnh cũng như các dịch vụ sửa chữa liên quan đến điều hòa. Chúng tôi luôn cam kết chất lượng dịch vụ tốt nhất với mức giá cạnh tranh nhất.
Điều hòa là một hệ thống rất quan trọng trên ô tô vì vậy hãy luôn sử dụng đúng cách cũng như bảo dưỡng thường xuyên để tăng tuổi thọ cũng như để điều hòa hoạt động ổn định trong những ngày nắng nóng điểnh điểm sắp tới.
5) Bảng giá về sửa chữa hệ thống điều hòa - máy lạnh trên xe ô tô tại Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô Mỹ Đình THC:
5.1. Nội soi điều hòa: 250.000 vnđ
5.2. Bổ sung ga điều hòa: 250.000 vnđ
5.3. Tháo taplo, vệ sinh, xúc rửa giàn nóng, giàn lạnh, đường ống ... Loại 1 giàn: 700.000 vnđ
5.4. Tháo taplo, vệ sinh, xúc rửa giàn nóng, giàn lạnh, đường ống ... Loại 2 giàn: 1.000.000 vnđ
5.5. Hút ga cũ, nạp toàn bộ ga mới, dầu lạnh mới Loại 1 giàn: 800.000 vnđ
5.6. Hút ga cũ, nạp toàn bộ ga mới, dầu lạnh mới Loại 2 giàn: 1.200.000 vnđ
5.7. Bảo dưỡng tổng thể hệ thống điều hòa Loại 1 giàn: 1.500.000 vnđ
5.8. Bảo dưỡng tổng thể hệ thống điều hòa Loại 2 giàn: 2.000.000 vnđ

Các dịch vụ khác tại Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô Mỹ Đình THC
Để nhận được báo giá chi tiết và tư vấn kỹ thuật quý khách hàng vui lòng liên hệ:
Cố vấn dịch vụ: Hotline & zalo: 09.64.10.44.44
Tư vấn kỹ thuật: Hotline & zalo: 0962.68.87.68
Email: otomydinhthc@gmail.com

Công Ty TNHH Ô Tô Mỹ Đình THC - "HƠN CẢ SỰ MONG ĐỢI ..."
Xưởng dịch vụ 1: Số 587 Phúc Diễn, Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội
Xưởng dịch vụ 2: Số 589 Phúc Diễn, Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội
Website 2: www.shopoto.com.vn
Youtube: https://youtu.be/hFCNQikE_MA
Fanpage: https://www.facebook.com/otomydinhTHC/?ti=as


Keyword: sửa điều hòa ô tô sửa chữa máy lạnh ô tô sửa máy lạnh ô tô chuyên sửa lốc điều hòa ô tô sửa chữa điều hòa ô tô sửa lốc điều hòa ô tô sua dieu hoa oto chuyên sửa chữa điều hòa ô tô sửa máy lạnh xe hơi chuyên sửa máy lạnh xe hơi cách sửa chữa điều hòa ô tô cách sửa lốc điều hòa ô tô bao duong dieu hoa oto sửa dàn lạnh ô tô sửa lốc lạnh ô tô